知識 ヨーロッパにおけるオートバイ用保護ブーツに必要な認証は?EN 13634安全規格ガイド
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技術チーム · 3515

更新しました 4 weeks ago

ヨーロッパにおけるオートバイ用保護ブーツに必要な認証は?EN 13634安全規格ガイド


ヨーロッパにおけるオートバイ用保護ブーツの必須安全認証はEN 13634です。この規格は、保護具として販売されるブーツが、耐摩耗性、耐衝撃性、耐圧性に関する厳格なテストセットに合格していることを保証します。オートバイ用として宣伝されているブーツは、EU内で合法的に販売されるためには、このCE(欧州適合)マークを付ける必要があります。

EN 13634ラベルは単なるステッカーではなく、テストされた性能の保証です。そのラベルの数字を理解することで、保護レベルを実際のライディングニーズに直接合わせることができます。

EN 13634は具体的に何をテストするのか?

この規格は、オートバイ事故で一般的な怪我から足と足首を保護するブーツの能力を検証するように設計されています。主に3つの主要な機械的リスクに焦点を当てています。

耐摩耗性

このテストは、ブーツがアスファルトのような研磨面を滑る状況をシミュレートします。素材を移動する研磨ベルトにかけ、摩耗して貫通するまでの時間を測定します。これは、ブーツがスライド中にどれだけ持ちこたえ、肌を保護できるかに直接関係します。

耐衝撃性(切り裂き抵抗)

これは、衝撃時に鋭利な物体によってブーツが切断されるのを防ぐブーツの能力を評価します。取り付けブロックに取り付けられた刃をブーツのサンプルに落下させ、切り裂きの深さを測定します。これは、道路の破片や車両の一部との衝突から保護するために重要です。

横方向剛性(耐圧性)

これは最も重要なテストの1つです。ブーツを2枚のプレートの間で横方向に圧縮し、目標の力に達するまで変形量を測定します。このテストは、バイクがブーツの上に倒れた場合に足を押しつぶすのを防ぐブーツの能力を決定します。

ヨーロッパにおけるオートバイ用保護ブーツに必要な認証は?EN 13634安全規格ガイド

認証ラベルの読み方

通常ブーツのタンの内側に縫い付けられているラベルを見つけるのが最初のステップです。コードとピクトグラムを理解することが、情報に基づいた選択をするための力となります。

コアピクトグラムと規格

常にオートバイ乗りのピクトグラムが表示されており、製品がその用途であることを示します。そのすぐ隣または下に規格番号が表示されます:EN 13634:2017。「2017」は使用された規格のバージョンを示します。

4桁のコード:性能評価

規格番号の下に、4桁の数字のシーケンスがあります。それぞれ1または2です。

  • レベル1は、ブーツが基本的な安全基準を満たしていることを示します。
  • レベル2は、ブーツがより高い性能基準を満たし、大幅に高い保護性能を提供することを示します。

4桁の数字は、特定のテストに順番に対応しています。

  1. ブーツの高さ:(これは合格/不合格であり、多くの場合数字で表示されませんが、背の高いブーツは脛の保護性が高くなります)。
  2. 耐摩耗性:レベル2は、レベル1よりも耐摩耗性テストで大幅に長持ちします。
  3. 耐衝撃性(切り裂き):レベル2は、テストブレードからの貫通を大幅に少なくします。
  4. 横方向剛性:レベル2ブーツははるかに剛性が高く、耐圧性をはるかに効果的に抵抗します。

2 2 2の定格を持つブーツは、これらの主要分野で最高レベルの認証された保護を提供します。

オプションのテストインジケーター

4桁のコードの下に文字が表示される場合もあり、ブーツが特殊な保護のためのオプションテストに合格していることを示します。

  • IPA / IPS:足首(IPA)および/または脛(IPS)の認証された衝撃保護を示します。
  • WR:ブーツは耐水性が認証されています。
  • FO:ソールは燃料や油による劣化に対する耐性を提供します。
  • SRA、SRB、SRC:ソールは特定の滑り止めテストに合格しています。

トレードオフの理解

ブーツの選択は、単に最も高い数字を選ぶだけではありません。保護、快適性、使いやすさは繊細なバランスの上に成り立っています。

レベル2:最大限の保護、減少した感触

すべてのレベル2定格、特に横方向剛性の定格を持つブーツは非常に硬くなります。これはトラックでの耐圧保護には優れていますが、日常の通勤中の歩行やブレーキやシフトレバーの繊細な操作をより困難にする可能性があります。

レベル1:日常のライディングのためのバランス

レベル1ブーツは、標準的な作業ブーツやスニーカーよりもはるかに優れた、テスト済みの認証された安全基準を提供します。それらはしばしばより柔軟で、軽量で、歩行がより快適であり、ツーリング、通勤、一般的なストリートライディングに最適です。

「保護靴」の問題

背の低いスニーカータイプのライディングシューズに注意してください。多くはEN 13634に完全に認証されていますが、その低い高さは、衝撃やねじれに対する脛や足首の保護を本質的に提供しません。常に性能評価に加えてブーツの高さを考慮してください。

あなたの目的に合った正しい選択をする

あなたの選択は、あなたが最も直面する可能性のあるリスクの現実的な評価に基づいているべきです。

  • トラックデイやアグレッシブなキャニオンライディングが主な焦点の場合:最高速度での最大限の安全のために、「2 2 2」定格と認証された足首/脛の保護(IPA/IPS)を備えたブーツを探してください。
  • 毎日の通勤や長距離ツーリングが主な焦点の場合:レベル1とレベル2の定格の組み合わせ、おそらく耐水性の「WR」を備えたブーツは、安全性と一日中の快適性の素晴らしいブレンドを提供します。
  • カジュアルな短距離都市ライディングが主な焦点の場合:安全性を妥協しないでください。認証されたレベル1ブーツは、オートバイ用ではない履物では提供できない、重要で実績のある保護基準を提供します。

最終的に、EN 13634規格を理解することは、あなたを消費者から、その仕事に適切なツールを選択できる情報に基づいたライダーに変えます。

概要表:

EN 13634 性能評価 レベル1(基本) レベル2(高)
耐摩耗性 基準を満たす 優れた耐久性
耐衝撃性(切り裂き) 基本的な保護 高い貫通抵抗
横方向剛性(耐圧) 標準的な剛性 最大限の耐圧保護
典型的な使用例 通勤、ツーリング トラックデイ、アグレッシブなライディング

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