簡単に言うと、衝撃切り裂きテストは、事故時に鋭利な物体によってブーツが切り裂かれるのを防ぐモーターサイクルブーツの能力を測定します。これは、足が鋭利な金属や路面の破片に大きな力で衝突するという、特定の危険なシナリオをシミュレートし、物体がブーツの保護層にどれだけ深く貫通するかを決定します。
このテストは、切り裂き抵抗だけではありません。衝撃切り裂きに対する抵抗力に関するものです。結果は、激しい実際の事故中に、ブーツがすねや足首などの重要な領域の深い切り傷からあなたをどれだけうまく保護できるかを直接示します。
衝撃切り裂きテストの仕組み
ブーツの安全評価を理解するには、まずテスト方法を理解する必要があります。このプロセスは、特定の種類の事故による怪我の物理学を再現するように設計されています。
テストセットアップ
方法は簡単で、過酷です。重りを付けたストライカーに取り付けられた鋭利な刃を、ブーツの素材のサンプルに一定の高さから落下させます。
次に、エンジニアは刃が素材に貫通する最大深度を測定します。この測定が、合格/不合格基準の核心となります。
保護ゾーンの定義
CE規格（EN 13634）では、ブーツのすべての部分が同じレベルのリスクにさらされるわけではないことを認識しています。このテストでは、ブーツを2つの主要なゾーンに分割しています。
エリアAはブーツのアッパーの主要部分です。エリアBは、すねや足首の領域など、より深刻な衝撃にさらされる可能性が高い、重要でリスクの高い領域をカバーします。
安全レベルの解読：レベル1対レベル2
レベル1とレベル2の評価の違いは、特に最も脆弱な領域において、ブーツがますます過酷な条件下でどれだけうまく機能するかという点にあります。
ブレード速度と衝撃力
テストは、さまざまな衝撃エネルギーをシミュレートするために、さまざまな速度で実行されます。エリアAの場合、ブレードは秒速2.0メートル（m/s）で落下します。
より重要なエリアBの場合、テストはより厳しくなります。ブレードはより高い速度2.8 m/sで落下し、素材に大幅に大きな衝撃エネルギーを与えます。
貫通深度の測定
ここで安全レベルが定義されます。許容されるブレードの貫通量が評価を決定します。
- レベル1：エリアAでのブレードの貫通は最大25mmまで許容されます。
- レベル2：エリアAでも最大25mmまで許容されますが、エリアBについてはさらに厳しい要件が追加され、最大貫通量はわずか15mmに制限されます。
レベル2が実際に意味すること
衝撃切り裂き抵抗でレベル2評価を取得することは、保護性能の大幅な向上を示します。これは、足と足首の最も脆弱な部分が、貫通が大幅に少なく、より高いエネルギーの衝撃切り裂きに耐えられる素材で保護されていることを証明します。
トレードオフの理解
単一のテストがすべてを物語るわけではなく、高い保護性能はしばしば妥協を伴います。情報に基づいたライダーであるためには、これらの要因を理解することが重要です。
保護性能対快適性
厚い革や高度な複合材など、高い切り裂き抵抗を提供する素材は、しばしばより硬く、通気性が低くなります。レベル2のブーツは、より柔軟なレベル1のブーツよりも硬く感じられ、より多くの慣らし運転時間が必要になる場合があります。
より大きなパズルの1ピース
衝撃切り裂き抵抗は重要なテストですが、唯一のテストではありません。認定されたブーツは、耐摩耗性（スライド）、横方向剛性（ソールを横切る圧縮力）、および衝撃減衰性（衝撃吸収）についてもテストされています。
優れたブーツは、単一のテストだけでなく、関連するすべての安全テストでバランスの取れたパフォーマンスを提供します。
テストで測定されないもの
このテストは、切り裂き衝撃を具体的にシミュレートします。静的な穿刺（釘を踏むなど）や、ブーツの上部または側面からの持続的な圧縮力に対する抵抗力は測定しません。
目標に合わせた適切な選択
ブーツの選択は、ライディングスタイルとリスク暴露に合わせる必要があります。安全評価を情報に基づいた意思決定を行うためのツールとして使用してください。
- トラックライディングやアグレッシブなキャニオンカービングが主な目的の場合：高速で鋭利な破片に遭遇するリスクが高まるため、衝撃切り裂き抵抗でレベル2評価のブーツを優先してください。
- 日常の通勤や長距離ツーリングが主な目的の場合：レベル1のブーツは認定された保護を提供しますが、レベル2にアップグレードすることで、一般的なクラッシュシナリオに対する安全性が大幅に向上し、価値があります。
- アドベンチャーライディングやオフロードライディングが主な目的の場合：衝撃切り裂き抵抗は重要ですが、圧縮保護、ソール剛性、および専用のアンクルブレースシステムなどの要因も十分に考慮する必要があります。
最終的に、これらのテストが何を測定しているかを理解することで、ライディング方法に必要な特定の保護を提供するギアを選択できるようになります。
概要表：
| CEレベル | ブレード速度（エリアB） | 最大許容貫通量（エリアB） | 主なポイント |
|---|---|---|---|
| レベル1 | 2.8 m/s | 25 mm | 一般的なライディングに適した保護性能。 |
| レベル2 | 2.8 m/s | 15 mm | 高リスク領域（すね/足首）に対する優れた保護性能。 |
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