CE認証 モーターサイクル・ブーツ はEN 13634規格に準拠し、ライダーの適切な保護を保証するための安全要件と試験方法を規定している。この規格は、耐摩耗性、耐貫通性、耐圧潰性を評価するもので、性能レベルは4桁のコードで示される。EUでブーツを合法的に販売するには、モーターサイクルのアイコンと保護等級を表示する必要があります。非CEブーツでもある程度の保護性能はありますが、認証モデルは、最大400ポンドの圧力に耐えるなど、厳しい耐衝撃性と耐クラッシュ性のベンチマークへの適合を保証しています。
主なポイントの説明
-
コア規格EN 13634
-
2017年に更新されたモーターサイクル用フットウェアの主要な欧州規格(EN 13634:2017)は、以下の試験プロトコルを定義している:
- 耐摩耗性:滑走時の摩擦に対する耐久性を測定。
- 耐貫通性:鋭利な物体(釘、破片など)からの保護を評価する。
- 横方向の破砕:圧縮力(自転車の転倒など)に耐える能力をテストします。
-
2017年に更新されたモーターサイクル用フットウェアの主要な欧州規格(EN 13634:2017)は、以下の試験プロトコルを定義している:
-
認証ラベル
-
CE認証を受けたブーツの表示:
- モーターサイクル専用のアイコン(一般的なPPEフットウェアと区別)。
-
4桁の数字列(例:「1.1.2.1.1」)で、各桁が保護レベルに対応する:
- 一桁目:耐摩耗性(1 = 基本、2 = 強化)。
- 2桁目:耐衝撃性/耐クラッシュ性(同様の1-2スケール)。
- 3桁目と4桁目:追加プロテクション(足首のカバー、ソールの剛性など)。
-
CE認証を受けたブーツの表示:
-
性能ベンチマーク
- 耐衝撃性:CE規格のブーツは 400ポンド(181kg)の圧力に耐えなければならない。 の圧力がかかる。
- 非CE製ブーツには検証された性能データがないが、非公式な安全基準値を満たすものもある。
-
地域比較
-
EN 13634はEU全域に適用されるが、米国では以下の規格が採用されている。
ASTM F2413-18
保護靴用主な違いは以下の通りです:
- ASTMは職場の危険(電気的リスクなど)に重点を置いているのに対し、EN 13634はオートバイ特有の外傷を優先している。
- CE規格では、ライダー専用ギアに高い視認性が求められることが多い。
-
EN 13634はEU全域に適用されるが、米国では以下の規格が採用されている。
ASTM F2413-18
保護靴用主な違いは以下の通りです:
-
バイヤーのための実用的な考慮事項
- 最低条件:ブーツは少なくとも足首を覆う硬い構造でなければならない。
- より高いプロテクション(レベル2):スポーツライディングやオフロードでの使用に推奨され、より広い範囲をカバーする(すね当てなど)。
- ラベル検証:CEマークとモーターサイクルのアイコンがない場合は、非準拠であることを示します。
CE認定ブーツを優先することで、ライダーは一般的な衝突力に対するテスト済みのプロテクションを保証され、安全性と法規制への適合性を両立させることができる。
要約表
主な側面 | 詳細 |
---|---|
規格 | EN 13634:2017 (欧州) |
保護レベル | 4桁のコード(例:1.1.2.1)で、耐摩耗性、耐衝撃性、その他の機能を表す。 |
耐クラッシュ性 | 400ポンド(181kg)の圧力に耐えること |
ラベリング | 適合にはCEマーク+オートバイのアイコンが必要 |
地域比較 | ASTM F2413-18(米国)は職場の危険に重点を置いている |
CE認定のモーターサイクル用ブーツで安全性をアップグレードしましょう! トップメーカーとして 3515 は、流通業者、ブランドオーナー、バルクバイヤー向けに高性能フットウェアを製造しています。当社のブーツはEN 13634規格に適合しており、摩耗、破砕、貫通に対する優れた保護性能を保証します。 お問い合わせ 大量注文やお客様のニーズに合わせたカスタムソリューションについてご相談ください。