耐滑靴と普段履きのスニーカーは用途が異なり、耐滑靴は厨房、病院、工場などの厳しい環境で滑る危険を最小限に抑えるために特別に設計されている。スニーカーが履き心地とカジュアルさを優先するのに対し、耐滑靴は安全性を高めるため、先進的な素材、トレッドデザイン、認証を統合している。主な違いとしては、特殊なラバーコンパウンド、液体置換のための多方向トレッドパターン、ASTM F2913-11のような安全規格への準拠などが挙げられる。これらの機能により、濡れた路面、油性の路面、凹凸のある路面でのスリップリスクを軽減することができる。
キーポイントの説明
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素材構成
- 滑りにくい靴は、油分の多い路面でも優れたトラクションを発揮するよう、高級ゴムや合成底を使用している。一般的なスニーカーは、グリップ力よりも履き心地を重視した、柔らかい素材や耐久性の低い素材を使用していることが多い。
- 例丸みを帯びたエッジと厚い靴底の 防滑シューズ 一方、スニーカーの靴底は時間の経過とともに平らになり、摩擦が減少することがある。
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トレッドデザイン
- 滑りにくいモデルのトレッドパターンは、六角形、円形、または四角形で、足が接触する部分から液体を遠ざける。スニーカーは一般的に、クッション性を重視したシンプルで浅めの溝を採用している。
- スリップしにくいデザインに施された深い多方向の溝は、こぼれた液体がある職場や磨き上げられた床にとって重要な、より高い摩擦力を生み出します。
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安全認証
- ASTM F2913-11に適合しているか、または試験済みの性能を示す「耐滑性」の表示が明示されているかを確認すること。スニーカーには、危険な状況を想定して設計されていないため、これらの認証がありません。
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構造的特徴
- 滑りにくい靴には、補強されたアーチサポートや、一日中安定した履き心地を保つための防水アッパーが含まれていることが多い。スニーカーは、保護性能よりも通気性を優先している場合がある。
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試験と性能
- 耐滑設計は、濡れた路面や油性の路面で厳しくテストされます。スニーカーのトラクションが、基本的な履きやすさ以上に評価されることはほとんどありません。スニーカーのトラクションが、基本的な着用性以上に評価されることはほとんどない。ユーザーレビューや職場での試験により、耐滑性の有効性がさらに検証される。
スリップレジスタントシューズは、このような機能を優先させることで、普段履きのスニーカーでは対応できないリスクに対処している。
まとめ表
| 特徴 | 防滑シューズ | 日常的なスニーカー |
|---|---|---|
| 素材 | 高牽引ラバー／合成底 | 履き心地を重視したソフトな素材 |
| トレッドデザイン | 多方向の深い溝 | シンプルで浅いパターン |
| 認証 | ASTM F2913-11準拠 | なし |
| 構造サポート | 補強アーチ、耐水性 | 通気性、軽量 |
| 試験 | 濡れた路面／油性の路面での厳密な試験 | 基本的な着用性チェック |
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