回転ドラム摩耗試験機の主な価値は、歩行による破壊的な摩擦をシミュレートすることにより、靴の材料の耐久性を厳密に定量化できる能力にあります。革廃棄物から作られた複合材料の場合、この装置は、粗い表面に対する体積損失を測定するために不可欠であり、最終製品が産業用および商業用靴に要求される厳格な耐摩耗性基準を満たしていることを保証します。
主なポイント 標準的な試験は表面摩耗を測定しますが、回転ドラム摩耗試験機は複合材の完全性に関するより深い診断を提供します。革強化ポリマーでは、試験結果は繊維状の革相とマトリックス間の結合強度の直接的な指標として機能し、リサイクル材料の構造品質を明らかにします。
実際の応力のシミュレーション
歩行摩擦の再現
この試験機は、靴底が日常の使用中に受ける特定の機械的応力を模倣するように設計されています。材料サンプルを高速回転する研磨ベルトに接触させることにより、機械は粗い地面との繰り返し摩擦をシミュレートします。
負荷試験の制御
精度を確保するために、回転中に材料に特定の一定負荷がかけられます。この標準化により、メーカーは複合材料が早期の劣化なしに重度の使用による圧力に耐えられるかどうかを確認できます。
体積損失の測定
この試験の決定的な出力は体積損失です。設定されたサイクル数後にどれだけの材料が摩耗したかを計算することにより、材料の耐摩耗性に関する客観的な数値が得られます。
複合材の品質診断
繊維-マトリックス結合の評価
革繊維で強化されたリサイクルEVA複合材の場合、この試験は単純な表面分析を超えています。摩耗率は、革繊維補強材とポリマーマトリックス間の結合強度の直接的な反映を提供します。
構造的弱点の特定
革繊維が周囲のマトリックスにしっかりと結合されていない場合、材料はより高い体積損失を示します。したがって、摩耗試験は、内部製造品質とリサイクルプロセスの有効性を評価するための代理として機能します。
範囲と限界の理解
指標の特異性
この試験が耐摩耗性と結合の完全性のみを評価することを理解することが重要です。圧痕への耐性や構造サポート能力は測定しません。
補完的な試験の必要性
摩耗試験は耐久性を確認しますが、完全なプロファイルを得るためには他の方法と組み合わせる必要があります。たとえば、ショアA硬度計は圧痕抵抗を測定するために必要であり、引張強度と柔軟性を評価するためには別途物理試験が必要です。
目標に合わせた適切な選択
革廃棄物複合材を分析する際には、回転ドラム摩耗試験機を使用して特定の性能に関する質問に答えてください。
- 主な焦点が耐久性基準である場合：体積損失指標に頼って、材料が産業用または高摩耗靴に要求される特定のしきい値を満たしていることを確認します。
- 主な焦点が材料配合である場合：摩耗結果を使用して、革フィラーとEVAマトリックス間の内部結合効率を評価します。高い摩耗はしばしば繊維接着不良を示します。
この試験方法は、生分解性リサイクル靴が実世界で十分な強度を持っていることを保証するゲートキーパーです。
概要表：
| 指標 | 評価対象 | 主要な指標 |
|---|---|---|
| 体積損失 | 表面摩耗耐性 | 地面の摩擦に対する耐久性 |
| 摩耗率 | 繊維-マトリックス結合 | 複合材の構造的完全性 |
| 負荷安定性 | 実世界シミュレーション | 重い歩行圧力下での性能 |
| サイクル数 | 材料の寿命 | 靴底の予測寿命 |
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参考文献
- Shubham Sharma, Suchart Siengchin. Fabrication of Novel Polymer Composites from Leather Waste Fibers and Recycled Poly(Ethylene-Vinyl-Acetate) for Value-Added Products. DOI: 10.3390/su15054333
この記事は、以下の技術情報にも基づいています 3515 ナレッジベース .
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