モーターサイクルブーツは、事故や過酷なライディング状況下でもライダーの安全を確保できるよう、複数の保護機能を備えて設計されている。主な要素には、補強された衝撃ゾーン(つま先、かかと、足首)、レザーのような耐摩耗素材、足首のサポート構造、耐候性、グリップ力と耐クラッシュ性のための専用ソールなどがある。これらの機能が一体となり、長時間のライドでも快適性を維持しながら、衝撃、路面でのかぶれ、ひねり運動、環境要因による怪我を防ぐ。
キーポイントの説明
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衝撃保護ゾーン
- 補強されたつま先とかかと: 衝撃の大きい部分に硬化素材や装甲メッキを施し、衝突やバイクの落下による潰れ傷から保護。
- アンクル・アーマー: 硬質パネルまたは モーターサイクルブーツ CE規格のアーマーが衝撃を吸収し、骨折を防ぐ。
- すねの保護: 破片や衝撃からすねを保護するため、アーマーを上に伸ばしたデザインもある。
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耐摩耗性
- 厚手のレザー(1.2~1.4mm以上)またはコーデュラのような合成素材は、スライド時の摩耗に強い。
- ダブルステッチの縫い目と補強されたストレスポイントが、クラッシュ時の耐久性を高めている。
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足首のサポートと安定性
- 硬いアンクルカップが横方向の動きを制限し、捻挫を軽減。
- 靴底のトーションコントロール・シャンクは、ねじれの力が足にかかるのを防ぐ。
- ハイトップのデザインは、保護性を高めるため、下腿部の多くをカバーしている。
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ソールデザイン
- 滑りにくいトレッドは、濡れた路面や油性の路面でもグリップ力を維持。
- 耐油性ラバーコンパウンドと高剛性構造により、最大400ポンド(CE認証の場合)の圧潰圧力に耐える。
- 低いヒール(通常1インチ以下)は、舗装路に引っかかることなくフットペグのコントロールを向上させる。
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天候適応性
- 防水メンブレン(ゴアテックスなど)は雨の中でも足をドライに保つ。
- 吸湿発散性のあるライニングを使用した通気性のあるデザインは、夏のオーバーヒートを防ぐ。
- 取り外し可能なサーマルライナーが寒冷地での保温性を高める。
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確実なフィット感と快適性
- クロージャーシステム(ジッパー、バックル、フック付きシューレース)は、クラッシュ時にブーツを確実に固定します。
- パッド入りのカラーとトングが、プレッシャーポイントを軽減。
- 人間工学に基づきカーブした靴底は、ライディング時の自然な足のポジションにマッチ。
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認証
- CE規格(EN 13634規格)は、耐衝撃性、耐クラッシュ性、耐摩耗性を証明するものです。
- 保護レベルが証明されている場合は、CEレベル1または2のようなラベルを探してください。
これらの機能がどのように相互作用しているか考えたことがあるだろうか。例えば、アンクルアーマーを備えた硬いソールは、潰れにくいだけでなく、傷つきやすい関節から力を分散させます。この相乗効果は、モーターサイクルブーツがいかに工学とバイオメカニクスを融合させて日常の安全性を高めているかを例証するものです。
要約表
特徴 | 目的 | 例 |
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衝撃保護ゾーン | 破砕傷害から危険性の高い部位を保護 | 補強されたつま先/かかと、足首のアーマー、すねのプロテクション |
耐摩耗性 | スライディング時の路面からのかぶれを防ぐ | 厚手のレザー(1.2~1.4mm)、コーデュラ、ダブルステッチの縫い目 |
足首サポート | 捻挫やひねりの力を軽減 | 剛性の高いアンクルカップ、ねじれを抑えるシャンク、ハイトップのデザイン |
ソールデザイン | グリップ力と耐クラッシュ性を確保 | 耐滑性トレッド、耐油性ラバー、CE認定リジッド構造 |
天候適応性 | さまざまなコンディションで足をドライに、またはクールに保つ | ゴアテックスメンブレン、ベンチレーションデザイン、取り外し可能なサーマルライナー |
認証 | 安全性能を検証 | CEレベル1/2(EN13634規格) |
プレミアム・モーターサイクル・ブーツでライディングの安全性をアップグレード
高性能フットウェアのトップメーカーとして、
3515
は、最高の保護性能と快適性を追求したモーターサイクル・ブーツを専門としています。私たちのブーツは
CE認定のアーマー、耐摩耗性素材、人間工学に基づいたデザインを採用。
を採用し、販売店、ブランドオーナー、バルクバイヤーを問わず、あらゆる条件下でライダーを保護します。
3515を選ぶ理由
- 実証された耐久性: 強化された衝撃ゾーンと耐候性により、長期間の使用に耐えます。
- 認定保護: EN 13634規格の耐クラッシュおよび耐スライド性能に適合。
- カスタムソリューション: お客様のブランド仕様に合わせた大量注文用デザイン。
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