CE認証を取得しようとするモーターサイクル用ブーツは、衝撃摩耗や横剛性などの必須試験を受けるが、メーカーは安全性と機能性を高めるために追加試験を選択することができる。オプションのテストには、足首／脛の保護（IPA／IPS）、耐水性（WR）、耐燃料／耐油性（FO）、耐滑性（SRA／SRB／SRC）、通気性（B）、水置換性（WAD）などがある。これらに合格すると、CEラベルに対応する文字が追加され、優れた性能を示します。これらのテストにより、ブーツが過酷な条件に耐え、グリップ力を高め、快適性を向上させ、多様なライディング環境に理想的なブーツであることが保証される。
キーポイントの説明
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アンクル/シン プロテクション（IPA/IPS）
- 衝撃や擦り傷による怪我を防ぐための強化ゾーンを評価するテスト。
- IPAは足首の保護に重点を置き、IPSはすねの部分をカバーします。
- これらのテストに合格したブーツは、危険度の高いゾーンにおいて、より高い保護性能を発揮します。
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防水性（WR）
- 濡れた状況を想定した場合、ブーツが水をはじくことを保証。
- 雨の多い気候のライダーにとって、足をドライに保ち不快感を防ぐために重要。
- モーターサイクルブーツ WR認証を取得したモーターサイクルブーツは、長距離ライディングや全天候型ライディングに最適です。
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耐燃料・耐油性（FO）
- 燃料やオイルにさらされたときの素材の耐久性を評価。
- ガレージやサーキットの環境で一般的な炭化水素にさらされた場合のソールの劣化を防ぐ。
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耐滑性（SRA/SRB/SRC）
- 濡れた路面、油性の路面、滑らかな路面でのグリップ力を測定。
- SRCは最高ランクで、急停車や滑りやすい路面での安定性を確保する。
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通気性（B）
- 汗の蓄積を抑え、快適性を向上させる通気性を評価。
- 暖かい季節のライディングや長時間の着用に最適。
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ウォーター・ディスプレースメント（WAD）
- 水没後、ブーツがどれだけ早く水を排出するかをテスト。
- 突然の豪雨や水の横断時の快適性を高めます。
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その他の必須試験
- 衝撃摩耗/切断： アスファルトの滑りやブレードの貫通をシミュレート。
- 横剛性： 破砕力に対する耐性をチェックする。
- ソールの剥離/摩耗： ソールが無傷で、耐摩耗性を保つことを保証。
- マーティンデール摩耗： 摩擦に対するインナーライニングの耐久性を評価。
これらのテストを選択することで、ブーツの性能が向上し、都市部での通勤、オフロードでの冒険、トラックレースなど、特定のライディング・ニーズに応えることができる。ライダーは、安全性と長寿命を最大化するために、自分の使用方法に合った認証を優先させるべきである。
総括表：
| オプション試験 | 目的 | 理想的な用途 |
|---|---|---|
| 足首／脛の保護（IPA/IPS） | 衝撃や擦り傷に対するハイリスクゾーンを補強。 | クラッシュしやすいエリアでのプロテクション強化が必要なライダーに。 |
| 防水性（WR） | 濡れた路面でも足をドライに保つ。 | 長距離ライダーや全天候型ライダーに。 |
| 耐燃料・耐油性（FO） | 炭化水素によるソールの劣化を防ぐ。 | メカニック、サーキットライダー、燃料/オイルにさらされるライダー。 |
| スリップ抵抗（SRA/SRB/SRC） | 濡れた路面や油性の路面でのグリップを確保（SRC＝最高評価）。 | 都市部の通勤者や滑りやすい路面を走るライダーに。 |
| 通気性（B） | 通気性を向上させ、汗の蓄積を抑える。 | 暖かい季節のライダーや長時間の着用に。 |
| ウォーター・ディスプレースメント（WAD） | 水没後の水の排出速度をテスト。 | オフロード冒険家や雨の多い地域のライダー。 |
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