ストリートバイクブーツには、グリップ力、耐久性、ライダーの快適性のバランスが取れたソールが必要です。しっかりとした合成底は、停車時に優れた舗装路トラクションを発揮し、フットペグの不快感を軽減し、オイルやスリップの危険に強いので理想的である。主な特徴としては、サポート用の補強シャンク、ペグフッキング用の幅広／低めのヒール、モーターサイクル特有の需要に対応した素材などが挙げられる。これらの設計要素は、安全性とコントロール性を優先しながら、ライディング特有のバイオメカニクスに対応している。
キーポイントの説明
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素材の選択しっかりした合成底
- グリップ性能:合成コンパウンド（熱可塑性ポリウレタンのような）は、濡れていても、油がついていても、アスファルト上でのトラクションを維持します。
- 耐久性:フットペグと舗装路の常時接触による摩耗に強く、標準的なゴムのような柔らかい素材よりも優れています。
- 耐油性:有機素材にありがちな、路面からの化学物質や燃料による劣化を防ぐ。
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機能的デザインの特徴
- 強化シャンク:埋め込まれている補強材（多くの場合、スチールまたは複合材）は、長時間のライディングでも圧力を均等に分散させ、足の疲労を軽減する。
- 滑り止めパターン:深い多方向トレッドが、コーナリング時や急ブレーキ時のグリップ力を高める。 ウォーキングブーツ .
- ヒール形状:少し高めの（1-1.5インチ）幅広のヒールがフットペグにしっかりと引っかかり、滑りを防ぐと同時に、素早い足の位置変更が可能。
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ライダー特有のエルゴノミクス
- フットペグの快適性:クッション性のある靴底が不均等に圧縮されるのとは異なり、硬さが金属ペグを押す際の圧力ポイントを最小限に抑える。
- 安定性:硬めの靴底は、低速走行時や凹凸のある路面での横方向のたわみを抑え、コントロール性を向上させる。
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安全基準
- 多くの高級ブーツはCE/EN13634認証に適合しており、オートバイの使用に特有の熱、貫通、摩耗テストに耐える靴底を要求している。
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避けるべきトレードオフ
- 硬すぎる靴底:先進的なデザインでは、つま先付近にフレックスゾーンが組み込まれている。
- 過度なトレッドの深さ:ダートバイクに適している一方で、ストリートブーツは舗装路での引っかかりを防ぐために浅めのラグを使用している。
これらの仕様は、ストリートライディングで遭遇する動的な力に合わせた、プロテクションと実用性のバランスを反映したものである。
総括表
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| しっかりした合成底 | 濡れたアスファルトや油分を含んだアスファルトでも優れたグリップ力を発揮。 |
| 強化シャンク | 圧力を均等に分散し、長時間のライドでも足の疲労を軽減。 |
| 滑り止めパターン | 深い多方向トレッドがコーナリングとブレーキングの安定性を高める。 |
| ワイド/ローヒール | フットペグにしっかりとフックし、素早い位置変更とコントロールが可能。 |
| CE/EN13634認証 | 耐熱性、耐貫通性、耐摩耗性の安全基準を満たしています。 |
ライディング・ギアをアップグレード 3515 の高性能ストリートバイクブーツは、安全性、快適性、耐久性のために設計されています。一流メーカーである当社は、ディストリビューター、ブランドオーナー、バルクバイヤー向けにプレミアムフットウェアを専門に生産しています。私たちのブーツは、ストリートライディングの要求を満たすために高度なソール技術を備えています。 お問い合わせ お客様のご要望をお聞かせください！
