知識 オートバイに乗る際に通常のブーツが推奨されないのはなぜですか?重要な安全上のギャップを解説
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技術チーム · 3515

更新しました 1 month ago

オートバイに乗る際に通常のブーツが推奨されないのはなぜですか?重要な安全上のギャップを解説


通常のブーツがオートバイに乗る際に推奨されないのは、根本的にその用途のために設計されていないからです。オートバイの事故に関わる、特有で激しい力​​を軽減するために設計された、衝撃保護、耐摩耗性素材、足首のねじれ制御といった特定の保護機能が欠けています。

オートバイ用のフットウェアを選ぶことは、スタイルではなく、物理学の問題です。標準的なブーツが機能しないのは、クラッシュの3つの主な脅威、すなわち高速衝撃、激しい摩耗、足首の深刻なねじれから保護するように作られていないからです。

本物のライディングブーツの構造

オートバイは車ではありません。あなたは保護ケージに囲まれていません。あなたのギアが唯一の防御であり、あなたの足と足首は非常に脆弱です。専用に設計されたライディングブーツは、通常のブーツが単に無視する特定の危険に対処します。

衝撃からの保護

適切なオートバイブーツには、かかと、つま先ボックス、足首の骨(内果)などの重要な領域に、熱可塑性ポリウレタン(TPU)製の統合アーマーが組み込まれています。このアーマーは、路面や他の車両との衝撃の集中エネルギーを吸収および分散するように設計されています。

耐摩耗性

高速で転倒した場合、単に地面にぶつかるだけでなく、滑走します。標準的な革やキャンバスは、アスファルトによって数秒で引き裂かれます。オートバイブーツは、ブーツをそのまま保ち、下の皮膚を保護するために、厚く強化された革または高度な耐摩耗性テキスタイルを使用しています。

ねじり剛性

最も一般的で深刻なライディング中の怪我の1つは、足首のねじれや圧迫です。オートバイブーツは、クラッシュ中に足が不自然な方向に曲がったりねじれたりするのを防ぐ、頑丈な構造で構築されています。このねじり剛性は、柔軟な作業ブーツやスニーカーには全く見られない機能です。

グリップとソールの完全性

ライディングブーツのソールは化学的に接着されており、耐油性と滑り止め加工が施されているため、ペグや地面で確実なグリップを確保できます。さらに重要なのは、多くの通常のブーツが引き裂かれる可能性があるのとは異なり、クラッシュの極端な力の間もソールがブーツに取り付けられたままであるように設計されていることです。

環境保護

クラッシュ時の安全性以外にも、ライディングブーツは他の実用的な機能も果たします。エンジンの排気管から放射される強烈な熱から足を保護します。また、防水加工が施されているものが多く、夜間の視認性を高める反射パネルなどの機能もあり、快適性と安全性の両方を向上させます。

オートバイに乗る際に通常のブーツが推奨されないのはなぜですか?重要な安全上のギャップを解説

一般的なブーツ対ライディングブーツ:現実のチェック

多くのライダーは、他の種類の頑丈な履物を代用しようとしますが、それぞれに重大な妥協点があります。これらのトレードオフを理解することで、専用のギアが優れている理由が明らかになります。

標準的な作業ブーツの問題点

頑丈な革の作業ブーツは、スニーカーよりも間違いなく優れていますが、特殊な保護機能が欠けています。ほとんどの作業ブーツには、落下保護のための鋼鉄のつま先がありますが、滑走や衝撃からの保護はありません。その構造は足首のねじれを防ぐには柔軟すぎ、ソールはライディングに必要な特定のグリップのために設計されていません。

緩い靴紐の危険性

多くのハイキングブーツやコンバットブーツは、長い靴紐を備えています。これらは重大な引っかかりの危険性があり、重要な瞬間にフットペグ、シフトレバー、ブレーキレバーに引っかかる可能性があります。これにより、停止時に足を下ろすことができなくなったり、最悪の場合、事故を引き起こしたりする可能性があります。

「頑丈な」代替品の偽の安心感

エンジニアブーツや一部のコンバットブーツは、しばしばより良い代替品と見なされ、そうなることもあります。これらは足首のカバーが良好で、靴紐がないことが多いです。しかし、本物のオートバイブーツに見られる専用の衝撃保護やねじり剛性にはまだ及びません。カウボーイブーツは、滑らかな革のソールで、アスファルトでのグリップがほとんどないため、特に危険です。

適切なフットウェアの選び方

フットウェアの選択は、リスクと使用目的の意図的な計算であるべきです。単一の「最良」のブーツはなく、特定のニーズに最適なブーツがあるだけです。

  • 主な焦点が最大限の安全性である場合:CE認証を取得したブーツを選択してください。これは、衝撃、摩耗、剛性に関する標準化されたテストに合格したことを証明するものです。これは、特定のレベルの保護を保証する唯一の方法です。
  • 主な焦点が実用的で多目的なオプションである場合:靴紐のない(エンジニアブーツのような)頑丈な、足首を覆う革のブーツ、または非常に短く、しっかりと隠された靴紐のブーツを探してください。頑丈で耐油性のソールであることを確認してください。
  • 主な焦点が単に重大な間違いを避けることである場合:スニーカー、ハイカットシューズ、長い靴紐のハイキングブーツ、またはカウボーイブーツのような滑らかなソールの履物は絶対に履かないでください。これらはほとんど意味のある保護を提供しません。

最終的に、あなたのフットウェアはファッションアクセサリーではなく、重要な安全装備です。

概要表:

特徴 通常のブーツ オートバイブーツ
衝撃保護 最小限またはなし かかと、つま先、足首のアーマー(TPU)
耐摩耗性 標準的な素材 滑走用の強化革/テキスタイル
足首のねじれ制御 柔軟で怪我のリスクが高い ねじれを防ぐ頑丈な構造
ソールのグリップと完全性 外れる可能性があり、耐油性ではない 化学的に接着され、耐油性、滑り止め
クラッシュ固有のデザイン いいえ はい、認定された保護のためのCE認証取得済み

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私たちは、ライダーに必要な不可欠な防御を装備するお手伝いをします。当社のチームに今すぐお問い合わせください、お客様のフットウェア製造ニーズについてご相談いただき、お客様に優れた保護を保証してください。

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